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第315章 求助（第1页）

“但不管怎么说，这也是我们青州市、开原省走到思想解放前沿的实证，我愿意把它们纳入到所谓的‘青州现象’里去。”

“只是，现在仅有这两个走到全国前沿的例子，‘青州现象’这个牌子叫不响，甚至我们自己还很心虚，因为一旦后继乏力，青州现象昙花一现，那就成了伤仲永的反面教材，反而被人取笑。”

“所以，我今天找你来的一个重要目的，就是希望你再开开脑子，提出一两条‘解放思想’的创意，咱们填充到青州现象里面去，争取把这个牌子打响。”

听了秦省的话，陈东心中很是欣慰，因为秦省确实是个想干实事的领导，因为前面两个方案，都需要强力推动，第一个阻力来自内部，第二个阻力内部和外部都有，如果不是有省委全力的支持，市委恐怕都没机会尝试。

“秦省，还真有一个我现在就很关注的问题，但这个方案，推动难度更大。”

陈东很认真的说道。

秦省扭头看了他一眼：“说，只要是对开原省、青州市展有利的，难度再大，我也要推动一下。”

“我也是从秦省刚才说的‘青州现象’联想到‘青州度’。以我们公司建设项目来说，遇到的最大问题是什么，是工程车辆运输中遇到的省道、国道上很多的收费站，几乎每天都在堵车。”

“原则上，现在很多省道、国道上不到2o公里就有一个收费站，除此之外，有些乡镇也来插一杠子，修条路就要弄一个收费站收取过路费。”

“我知道，现在很多公路都是贷款修路，靠过路费还贷款。

但这种遍地开花的收费站，已经严重影响交通度，一辆工程车辆，每天耽误在收费站的时间不会低于半个小时，而且这还是不堵车的情况下。”

“但随着经济高展，车辆越来越多，不堵车是不可能的。”

“我想如果有可能的话，就把青州度加入到青州现象里面去……”

历史上，直到二十年之后，国内才全面取消过路费（不包括高）。

听到这番话后，秦省良久不语，他考虑的问题比陈东多太多。

不仅仅是成千上万收费员的安置问题，那都是小问题，真正的大问题是你触动了某些人的利益。

陈东也知道，后世这个问题解决，是从上往下贯彻的，你从下面根本动不了。

秦省足足沉思了五分钟，最终脸色才坚定起来：“做个试点吧……”