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第三百一十章 恐怖天灾传说之路（第3页）

一张和一元二次方程一般的笔直上升线条模型，在显示器上传达了出来。

上升幅度很稳定，稳定的就和有人在操控一般，但在看到计算模型后，苏摩的表情总算是松了松。

“每三秒钟，雨势就会加大一波，按照这个频率递增的话”

“预计在第十五分钟，雨势将达到瀑布的水准，持续时间是1o秒钟，届时如果雨势能停止回落的话，按照目前的冲击力模型计算，没有保护的火控雷达绝对是顶不住。。。”

“但有很大几率，驾驶室还是可以保住的！”

瀑布的冲击力固然恐怖，但希望号三楼的船长室，以及二楼的会议室也不是吃素的。

足足一米厚的各种钢板，以及设计巧妙的卸力传递结构，顶住十秒钟的瀑布持续轰击，应该不是问题！

并且，在画面分析中，苏摩已经看到了这一次人类渡灾的希望。

大海的降临，并不是单单通过下雨的方式，此时在船头的高清摄像头里，随着苏摩拉进，能肉眼的看到，地面也在往出渗水。

这个渗水的度虽然现在看着缓慢，但和雨势一样，也是每三秒钟就会生一次变化。

双管齐下，只需要头顶的“瀑布”

能停下来，半个小时后，按照洼地陷进去的地势，海平面就会急剧上升到五米以上！

到时候希望号便有了出海的希望，其他人类也就有了生还的可能！

“和预计中有所出入，但这也给我指了一条下海的路”

“只需要这一次回去，在船尾的方向成功的挖出一个深坑，到时候深坑就会为倒退式创造完美的条件”

“哪怕是没有系统辅助，光靠着我手动下海，也不是问题！”

了解到了第四次灾难的展开方式，以及希望号改进的方向，对于这一次模拟，已然达到了苏摩的预期。

接下来要办的，就是尝试在这样的环境下，将希望号开出去！

如果能开出去，这一次的模拟就算大获成功，而就算开不出去，也能提供一次宝贵的实操经验。

本着这个想法，苏摩的心态也逐渐扭转了过来，以一个乐观的态度，仔细的调控着整艘船的姿态。

雨越下越大！

地面上渗出的水也越来越多！

希望号主甲板上的排水口，也已经渐渐的达到了自己的最大负荷量，每一次排水都会出恐怖的呼呼声。

坐在驾驶室里，不知不觉的，苏摩的脚下也已经有了没过脚脖子的水。

但好在，主机是架设在距离地面三米高的架子上，暂时无忧。

每一秒钟，苏摩都专注无比。

一边用笔在本子上记录着这些珍贵的实验数据，一边紧张的观察着外界的变化，以及共工计算出来的模型图。

第9分钟，外面的暴雨已经开始完全出人类的认知。

按照这个降雨量来计算，24小时内，绝对是出了3ooo毫米！

第12分钟，还没等到最恐怖的瀑布来临，在雨水的冲击力下，火控雷达先一步的完成了自己的使命，在送给共工最后一波数据后，轰然倒塌！

巨大的雨水冲击力在打烂了火控雷达后，又去势不减，带着雷达狠狠的冲击在主甲板上，出一阵让人心疼的轰隆声。

第13分钟4o秒，除过船头和船尾两个从船厂里拆下来的模块摄像头，其他从市场上购买的四个摄像头全部罢工，不知道是被雨水给冲垮了，还是线路烧毁了。

第14分钟25秒，驾驶舱里的水已经没过了苏摩的大腿根。

无奈之下，苏摩只能收好记录的本子，站在仪表盘的钢板上，将用来显示共工分析数据的显示器高高举起，继续盯着数据记在脑海中。

第14分钟39秒，船头和船尾的摄像头，在一阵轰鸣后，也相继宣布自己的使命完成，结束了最后的画面传递。

而这时，苏摩也已经无心去观察外面到底是什么情况了，因为。。。